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商品詳細⭕️旧信越本線:横川駅〜 軽井沢駅間には、最大勾配66.7‰に達する碓氷峠が立ちはかだっていました。
そのため189系電車は、碓氷峠越え専用の補助機関車のEF63形電気機関車と協調運転できる電車として、開発・製造されました。
その後、国鉄からJR東日本へ継承された189系電車は、平成2年頃に車内の設備を変更・グレードアップして、外部塗色が、専用色に変更されました。
◯KATO:10-1434&10-1435の189系『グレードアップあさま』 基本・増結セットです。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに、厚めのポリ袋に入れて保管しました。走行は一切しておりません。もちろん、附属品も未開封、未使用です。
◯KATO:74130-9サロ189増結車です。新品で購入してから、その後すぐに、保護用のポリ袋に入れて保管しました。走行は一切しておりません。
※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。
※当方は非喫煙者です。
※室内でペットは飼育しておりません。
※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。
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種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー商品の情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| ブランド | カトー |











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